Pada Isnin, 28 Ogos, Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, mengumumkan bahawa data daripada perakam suara kokpit (CVR) pesawat Beechcraft Model 390 (Premier 1), yang mengalami nahas tragis berhampiran Shah Alam, telah berjaya diekstrak. Keping memori CVR tersebut telah dihantar untuk analisis kepada pasukan Biro Siasatan Kemalangan Udara Kementerian Pengangkutan. Brig Jen Tan Chee Kee, ketua pasukan penyiasat, bersama jurutera daripada pengeluar peralatan asal (OEM), L3 Harris, melakukan ekstraksi data suara di Amerika Syarikat.
Proses Ekstraksi dan Analisis Data CVR
Pasukan penyiasat berjaya mengakses data rakaman suara pesawat, termasuk segmen 30 minit sebelum kejadian nahas. Ekstraksi ini dilakukan setelah pasukan berada di makmal di St Petersburg, Florida. Data yang berjaya diekstrak kemudiannya telah dihantar secara selamat kepada pasukan penyiasat di Kuala Lumpur melalui e-mel selamat. Proses ini membolehkan maklumat tersebut dianalisis bagi membantu dalam siasatan lanjut mengenai sebab-sebab berlakunya nahas kapal terbang ini.
Implikasi Hasil Analisis
Data daripada CVR ini akan menjadi sumber penting dalam mengenal pasti faktor-faktor penyebab nahas tersebut. Seluruh rakaman yang merakam peristiwa di dalam kokpit, termasuk interaksi dua juruterbang, akan dianalisis dengan teliti. Anthony Loke menegaskan bahawa laporan awal mengenai kejadian nahas di Bandar Elmina dijangka akan dikeluarkan dalam tempoh dua minggu. Namun, laporan penuh dan terperinci dijangka akan siap dalam tempoh 30 hari selepas kejadian.
Baca lagi | Tragedi Nahas Pesawat Elmina: Pakaian Ustaz Idris Terbakar Namun Jasad Kekal Utuh
Pemulangan Pasukan Penyiasat dan Keselamatan Data
Loke menyatakan bahawa pasukan penyiasat ini dijangka akan pulang ke Malaysia setelah data diekstrak. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh keadaan taufan di Florida, data tersebut telah dihantar dengan selamat melalui e-mel selamat, walaupun tiada salinan fizikal yang dibawa pulang. Ini memastikan integriti dan keselamatan data dijaga ketika dalam perjalanan. Data yang dianalisis akan memberikan gambaran yang lebih jelas mengenai kronologi peristiwa dan faktor-faktor yang menyumbang kepada nahas tersebut.
Analisis data daripada perakam suara kokpit pesawat Beechcraft Model 390 yang mengalami nahas dekat Shah Alam merupakan langkah kritikal dalam menyiasat insiden tersebut. Proses ekstraksi dan analisis data ini diharapkan dapat memberikan pandangan mendalam terhadap apa yang terjadi dalam kokpit dan faktor-faktor yang berpotensi menyebabkan nahas tersebut. Dengan laporan awal dijangka akan dikeluarkan dalam tempoh dua minggu, masyarakat dapat menantikan hasil kajian yang lebih terperinci dalam tempoh 30 hari selepas kejadian.
