Kementerian Pengangkutan (MOT) sedang mengkaji semula struktur kadar cukai jalan bagi kenderaan elektrik (EV), menurut kenyataan Menteri Anthony Loke. Tujuan utama pengkajian semula ini adalah untuk menjadikan cukai jalan bagi EV lebih murah daripada kenderaan Enjin Pembakaran Dalaman (ICE) serta menggalakkan lebih ramai orang menggunakan EV.
Kajian Terkini Terhadap Cukai Jalan Bagi Kenderaan Elektrik
Menteri Loke turut menyatakan bahawa MOT merupakan sebahagian daripada Pasukan Tugas EV Khas yang diketuai oleh Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz.
Dalam mesyuarat terkini beberapa hari yang lalu, mereka telah mengemukakan cadangan bagi menyokong industri EV.
Baca lagi | Miti Berbincang dengan Proton, Perodua untuk Mempercepatkan Pengeluaran EV Nasional
Pengkajian Semula Struktur Cukai Jalan Bagi Kenderaan Elektrik
Antara langkah yang akan diambil oleh MOT adalah mengkaji semula struktur cukai jalan bagi EV. Mengikut Akta Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), terdapat pengiraan cukai jalan bagi EV.
Namun, mengikut pengiraan semasa, cukai jalan bagi EV lebih mahal daripada kereta konvensional.
Menteri Loke menjelaskan bahawa MOT sedang berusaha untuk menentukan kadar cukai jalan bagi EV pada tahun ini.
Cukai Jalan Percuma untuk Kenderaan Elektrik
Sehubungan dengan ini, Loke juga menjelaskan bahawa cukai jalan bagi EV akan dikeluarkan secara percuma sehingga akhir tahun 2025.
Walau bagaimanapun, MOT telah menerima maklum balas daripada pengguna EV yang ingin mengetahui kadar cukai jalan bagi EV selepas tempoh tersebut.
Oleh itu, MOT akan menentukan kadar cukai jalan bagi EV pada tahun ini.
Langkah-Langkah Keselamatan dan Identifikasi Kenderaan Elektrik
Selain daripada itu, MOT juga merancang untuk memperkenalkan nombor pendaftaran khas bagi kenderaan elektrik. Langkah ini bertujuan untuk membezakan kenderaan elektrik daripada kenderaan konvensional dari segi tujuan keselamatan.
Dalam keadaan kemalangan, contohnya, EV memerlukan pendekatan yang berbeza daripada kenderaan lain. Selain itu, dalam situasi kebakaran, EV tidak boleh disapu dengan air sahaja.
Baca lagi | Tengku Zafrul: Malaysia menjangka melaksanakan pendekatan percukaian dua tonggak pada 2024
Pasukan bomba perlu mempunyai prosedur operasi standard yang khusus untuk menangani kebakaran pada kenderaan elektrik.
Dengan adanya pengkajian semula struktur cukai jalan serta langkah-langkah keselamatan yang diambil oleh MOT, diharapkan industri kenderaan elektrik dapat berkembang dengan lebih pesat di Malaysia.
Semoga langkah ini dapat meningkatkan penggunaan kenderaan elektrik dan memberikan manfaat positif kepada persekitaran dan masyarakat amnya.
