Seasia baru-baru ini mengesahkan kedudukan Vietnam sebagai raja motosikal di Asia Tenggara, dengan 72.8% penduduknya memilih motosikal sebagai pilihan pengangkutan utama. Faktor-faktor tertentu seperti kos rendah, fleksibiliti, dan kecekapan tenaga memberikan sumbangan kepada populariti yang meningkat ini.
Faktor Keekonomian dan Fleksibiliti Menjadi Pendorong Utama
Motosikal telah menjadi pilihan utama di Vietnam disebabkan oleh beberapa faktor yang signifikan. Pertama, kos rendah pembelian dan penyelenggaraan motosikal menjadikannya pilihan ekonomi yang menarik. Ini memberikan fleksibiliti kepada penduduk untuk memilih cara pengangkutan yang lebih mudah dan berpatutan.
Statistik Menunjukkan Dominasi Motosikal di Vietnam
Menurut laporan Seasia, 72.8% penduduk Vietnam memilih motosikal sebagai kenderaan pilihan mereka, menjadikan negara ini memimpin di kalangan negara-negara Asia Tenggara. Perbandingan ini sangat mencolok jika dibandingkan dengan Singapura, di mana hanya 2.4% penduduknya menggunakan motosikal, menjadikan Vietnam 30 kali lebih cenderung mengadopsi kenderaan dua roda.
Pencapaian Brunei dan Malaysia Dalam Senarai Penggunaan Motosikal
Brunei mengekalkan kedudukan kedua dengan kadar penggunaan motosikal sebanyak 67.2%. Walaupun jumlah ini tinggi, negara ini mungkin mengalami perubahan ekoran keputusan untuk menaikkan cukai penggunaan motosikal dari 20% kepada 30%.
Sementara itu, Malaysia menempah tempat ketiga dengan kadar penggunaan motosikal sebanyak 45.3%. Kehadiran motosikal di Malaysia terus kukuh, walaupun faktor cukai dan kesedaran akan isu alam sekitar mungkin mempengaruhi trend penggunaan ini.
Baca lagi | Vietnam Merancang Pembinaan Kereta Api Laju Utara-Selatan Sebelum 2030
Kecekapan Tenaga dan Kesedaran Alam Sekitar
Kecekapan tenaga motosikal menjadi faktor utama yang menyokong pertumbuhan penggunaan kenderaan dua roda di Vietnam. Berbanding dengan kereta, motosikal menawarkan pelepasan karbon yang lebih rendah, mencipta impak positif terhadap alam sekitar. Hal ini sesuai dengan usaha global untuk mencapai matlamat kelestarian alam sekitar.
Statistik Pemilikan Motosikal di Asia Tenggara
Menariknya, laporan Pew Research Center pada tahun 2015 menunjukkan bahawa Vietnam menduduki tempat kedua di Asia Tenggara dengan 86% isi rumah menggunakan motosikal. Thailand hanya sedikit mendahului dengan 87%. Negara-negara ASEAN lain seperti Indonesia, Malaysia, dan Filipina juga mencatatkan kadar pemilikan motosikal yang tinggi.
Halangan dan Pertumbuhan Pasaran Motosikal di Vietnam
Walaupun ekonomi Vietnam mengalami kemelesetan yang memberi impak kepada penjualan motosikal pada kesembilan bulan pertama tahun ini, terdapat peningkatan semula menjelang cuti Tet, perayaan tradisional Vietnam yang paling dinantikan pada bulan Februari. Ini menandakan ketahanan dan potensi pertumbuhan pasaran motosikal di masa akan datang.
Keunggulan Motosikal di Vietnam
Secara keseluruhan, Vietnam dengan jelas memimpin dalam penggunaan motosikal di Asia Tenggara. Kecekapan tenaga, kos rendah, dan fleksibiliti membuat motosikal menjadi pilihan yang menarik di kalangan penduduk. Dengan pertumbuhan pasaran yang berpotensi dan kesedaran akan impak alam sekitar, motosikal di Vietnam terus menjadi tren utama dalam landskap pengangkutan negara ini.
